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Process vertueux - Test N-2

Nous nous engageons à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Pour cela nous oeuvrons pour optimiser nos processus et outils de travail, tout en adoptant les meilleures pratiques environnementales.

La gastronomie française : un art culinaire.

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Plongez dans un univers de recettes délicieuses, découvrez des conseils de chefs étoilés, et apprenez des astuces pratiques pour élever vos compétences culinaires. Que vous soyez un novice en cuisine ou un chef aguerri, notre plateforme a de quoi ravir chaque amateur de bonne cuisine.

Découvrez les bienfaits de la cuisine maison :

Préparez des plats sains et délicieux qui émerveilleront vos papilles.
Faites des économies en évitant les restaurants.
Apprenez des techniques culinaires qui impressionneront vos proches.

La cuisine maison est un art qui permet de savourer des plats préparés avec soin et sans additifs. Elle favorise une meilleure santé et renforce le lien avec la nourriture. En utilisant des ingrédients frais et de saison, vous pouvez concocter des repas qui nourrissent à la fois le corps et l'esprit.

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Science-based Targets Initiative

Objectif : Neutralité Carbonne (Image with title and text)

Transgourmet, via le groupe Coop, a rejoint depuis 2024 la SBTi (Science-based Targets Initiative), une initiative collaborative lancée en 2015 par plusieurs organisations à but non lucratif, destinée à répondre aux objectifs fixés par la COP21. Elle a pour but d’accompagner les entreprises dans la réduction de leurs émissions de GES via la définition d’objectifs climatiques basés sur les recommandations scientifiques et la fixation d’objectifs concrets.

Des paroles aux actes

descriptif de la vidéo ici

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Science-based Targets Initiative

Objectif : neutralité carbone (text CTA Image Left)

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3 périmètres pour mesurer nos émissions

Concrètement, cette méthode se décline en objectifs à horizon 2030 et 2050 et elle distingue les émissions de CO2 en trois catégories :

Scope 1 : les émissions directes

issues de sources contrôlées par l'organisation

Scope 2 : les émissions indirectes

liées à l'achat ou à la production d'énergie

Scope 3 : les autres émissions indirectes

liées aux autres étapes du cycle de vie d'un produit

Que faisons-nous pour atteindre ces objectifs climatiques ?

Mi estèad ut Doloreutinci ornare cum te Sed Leop Hendreri (CUM). Ad i'fuga si reprehende in voluptate sit utincididunt ad justéfacilis nisiéfaucib: vulputa, cillu, ad tempusé. Blandi dis dositdolordo illa pellente à no pretiu ad vel donec voluptatu. Eu qu

Décarbonation transport

Nous nous sommes engagés dans une profonde stratégie de transformation de notre outil de distribution.

Une alternative au diesel pour nos camions

En 2019, notre parc automobile était composé à 98% de véhicules diesel. En 2024, la flotte de livraison Transgourmet dispose de 39% de véhicules pouvant fonctionner avec un carburant alternatif au diesel. La décarbonation du parc automobile doit également se faire en fonction du périmètre de livraison : urbain, périurbain ou rural. Dans cette ligne, au cours de ces dernières années, Transgourmet s’est donc doté de poids lourds B100 et gaz. En 2024 nous avons accueilli nos premiers poids lourds électriques. À horizon fin 2025, 250 véhicules auront été renouvelés en carburants alternatifs. Notre ambition est de disposer d’un parc aux carburants 100% alternatifs au diesel avant 2030.

Notre modèle vertueux, le One Stop Delivery

Il s’agit de mutualiser le transport des marchandises de températures différentes : ambiant, frais, et surgelé. Toutes ces marchandises sont fournies à un client en une seule livraison. Nous avons travaillé à la valorisation du modèle OSD d’un point de vue des émissions de gaz à effet de serre, en partenariat avec Schoolab et le campus Hectar. Nous avons pu montrer que la livraison des trois températures permettait une réduction significative de 43% en moyenne des émissions de GES, par rapport à une livraison par température à offre de service équivalente.

Des vélos cargos en phase de test

Nous avons initié ce mode de livraison pour nos deux sites situés sur le Marché d’Intérêt National de Rungis : Transgourmet Seafood et Transgourmet Fruits & Légumes. La marchandise est récupérée à Rungis et acheminée dans un espace urbain de stockage intermédiaire. Elle est ensuite livrée directement à nos clients à vélos cargos. Un pilote afin d’étudier une possibilité de livraison décarbonée qui permet d’adresser des centres urbains saturés.

Notre nouvel outil télématique favorise l’éco-conduite

Embarqué dans les camions, cet outil permet un pilotage fin en temps réel des consommations de carburant et permet aux chauffeurs d’identifier des leviers d’éco-conduite. À terme, via la mise en place de cet outil, nous avons pour objectif une réduction de la consommation de carburant de 10%.

Sobriété des entrepôts

Nous décarbonons nos bâtiments

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Notre feuille de route “Photovoltaïque”

Nous optimisons notre consommation énergétique

Engagement auprès de nos fournisseurs

Nous engageons nos fournisseurs spour réussir le challenge du scope 3

Interview de Yves Cebron de Lisle, Directeur général délégué de Transgourmet France

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Où en sommes-nous ?

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Faits marquant 2023/2024 : -10,8% d’émissions GES scope 1 et 2 en 2024 par rapport à 2022.

model 2

Nous réduisons les émissions de CO2e du transport de 12% par rapport à 2022.

50% de nos fournisseurs de marques propres d’importance stratégique nous confirment l’application d’objectifs climatiques basés sur la science.

Nous réduisons de 21% les émissions de CO2e absolues par rapport à 2022

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Scope 1 : les émissions directes

Scope 2 : les émissions indirectes

Scope 3 : les autres émissions indirectes

Que faisons-nous pour atteindre ces objectifs climatiques ?

Décarbonation transport

Sobriété des entrepôts

Engagement auprès de nos fournisseurs

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